First Service SYM VTS 200 SE

 Sabtu, 7 Apr 2012 jam 9 pagi, sampai di kedai motor untuk hantar servis pertama kali pada 1000km. 










Trip meter menunjukkan 1200km. First customer yang tiba untuk servis. Ingatkan lama tetapi 1/2 jam sudah siap. Kos hanya RM20 sahaja. Sempat membeli Cable Lock dengan harga RM30, Cargo Net harga RM5 dan 'cacing' tayar bocor harga RM15. Semuanya selepas diskaun. Next service lagi 2000km. So, bila Trip meter tunjuk 3000-3200km, hantar servis kedua. Tapi rasanya bila dapat bonus (Insyaallah, mudah2an dapat banyak sikit), nak datang kedai untuk pasang beberapa item antaranya Fog Lamp warna biru, extra tail brake LED light dan nak cari seluar hujan yang berkualiti/besar.
Selepas servis, terus ke STAR untuk bawa Hassan keluar asrama pergi outing. Terus bawa balik rumah, simpan motor. Selepas semua siap, keluar semula untuk breakfast + lunch (brunch) di Chicken Rice Shop di AEON Bukit Tinggi.

2nd Day Ride to Work

Hari kedua, laluan pergi kerja masih sama sebab rasanya ini yang paling efisyen & cepat.
Laluan pulang bula diubah. ikut laluan pergi kerja. Lalu ikut NPE, keluar susur Lebuhraya Persekutuan di Sg, Way masuk LKSA di Shah Alam dan akhirnya masuk Kesas hingga Bandar Botanik.
Rasanya lepas ini nak cuba jalan balik lepas keluar NPE terus lalu Federal highway sampai Klang.

First Day Ride to Work

Gabra juga hari pertama bawa motor ke tempat kerja.
Perjalan bermula dari rumah, hantar Asyiqin ke sekolah, singgah ke rumah mertua untuk ambil Intan kerana setiap hari kami akan tinggalkan Ferrari mini di sana. Bertolak ke pejabat melalui KESAS (ikut laluan motor yang berliku-liku). Bila sampai di susur keluar Jalan Kewajipan, Subang Jaya, terus melalui NPE. Terkial-kial juga cuba mencelah-celah. Takut terlanggar cermin sisi kereta semasa menyelit2 elak jalan sesak. Terus lalui Jalan Bangsar/Travers hingga bulanatn KTM berhampiran Masjid Negara, lalui parking Dayabumi dan masuk semula jalan menuju Menara Maybank.
Setelah menghantar Intan, barulah bermotor ke pejabat projek di TM Brickfields. Nak parking pun terkial2 sebab parking agak sempit. Lepas sarapan pagi, baru bergerak ke pejabat baru di TM Annexe 2. Alhamdulillah masuk parking terus dapat tempat parking sebelah lif.
Sebelah petang, ambil Intan. Parking di Mydin Sinar Kota. Bayar RM1. Tempat biasa hari2 parking masa berkereta kalau menunggu Intan habis kerja. Bisa parking selepas jam 5 petang RM3. Bayangkan jimatnya. Parking TM Annexe 2 tadi dah jimat RM7. Ini jimat lagi RM2. Kalau minyak kereta angki penuh sekitar RM90 boleh tahan 3 hari, dengan motor, tangki penuh baru RM20 pun boleh tahan 3 hari. Alhamdulillah. Mudah2an lepas ini bila dah selesa, mungkin boleh jimat masa pula. Tol pun sure dah jimat (Kesas RM2.20 x 3 (pergi) + MEX RM1.50 (pergi) + Kesas RM2.20 x 3 (balik)). 4 objektif yang cuba ku capai iaitu jimat duit minyak, jimat tol, jimat parking dan jimat masa).
Bila ride balik, lalu PLUS KL-Seremban, masuk Kesas ikut Bukit Jalil & lalu sehingga Klang. Terasa jauh. Esok plan lalu balik laluan lain pula.

Hari Gembira :: 24 Mac 2012

Alhamdulillah, hari ini ada 2 tugasan.
Yang pertama, bawa Ferrari miniku (Perodua Kenari) ke kedai papan untuk tukar sport rim baru dan kedua, pergi ambil motorsikal baruku.
Sampai di kedai sekitar jam 9, selepas survey, pemilihan & rundingan harga dilakukan setelah pekedai bersetuju membeli sport rim lama yg telah berusia 7 tahun dengan harga RM250. Sport rim baru diletak pada harga RM750 tetapi harga ditawarkan sekitar RM580 shj dan setelah ditolak harga sport rim lama, kami hanya perlu membayar RM330 tidak termasuk alatan lain spt wheel nuts asal yang agak panjang perlu ditukar serta spacer juga perlu ditukar kepada yang lebih besar. Jumlah besar dalam RM400.

Selesai sahaja urusan kereta, kami terus ke Kedai Motor Wah di Jalan Sireh, Klang untuk mengambil motorsikal baruku. Si Siput Gondang Putih tertera nombor plet BLQ 2546. 


Selesai bayar duit baki RM6200, berurusan pula dengan seksyen aksesori. Helmet X-DOT putih hitam corak siput ditawar harga RM120, helmet free warna hitam untuk isteri diminta tukar  X-DOT warna merah, helmet untuk Nurul Asyiqin warna pink harga RM30, jaket Dainese ditawar harga RM200. Campur kos penggera (alarm) harga RM250. Aksesori berjumlah RM600.

Kedai memberi hadiah percuma 5 barang antaranya U-lock, T-shirt, kain lap, helmet (isteri) dan baju hujan tetapi baju hujan diganti dengan jaket hujan tanpa seluar bersaiz besar. Setelah sedikit penerangan serta persetujuan, motorku diletakkan dihadapan kedai untuk ku bawa pulang. Mula-mula tu nak jalan, pulas throttle sikit je tapi motor tak jalan, so gabra jugak. Nak tanya segan. Untuk cover line, buat-buat periksa lampu, brek, balance. Dah dekat 10 minit, gamble je pulas throttle lebih sikit, eh ... jalan pulak. Rupa2nya nk kena pulas banyak. Huhuhu ...






Asyiqin merungut nak ikut naik motor tapi memandangkan first time dan nak membiasakan diri, dengan masam muka dia naik kereta dengan Mamanya. Terus bawak pergi rumah mertua untuk renjis2 air, doa2 sikit mudah2an selamat serta 'pendinding'.

 

SYM VTS200 SE kini milikku ...

Alhamdulillah, setelah ALLAH membuka pintu hati isteriku, akhirnya dia memberi persetujuan untukku membeli skuter SYM VTS 200 SE (hanya warna putih mutiara) lebih awal. Asalnya dia cadangkan agar aku membelinya sekitar hujung bulan Jun atau Julai tatkala masa itu dijangka nombor plet WWW dikeluarkan juga setelah aku pulang dari menghadiri konvensyen/kursus di luar negara.
Keesokan harinya, aku terus menghubungi KOTAMAS (Koperasi Telekom) bertanyakan prosidur dan untuk mendapatkan borang setelah mendapat nasihat dari rakan sepejabat. Borang terus ku isi, pilihan Kredit dengan cagaran 80% simpanan dapat RM12800 dengan 4% faedah selama 48 bulan. Bulanan sekitar RM310.
Minggu cuti persekolahan awal tahun semasa balik ke Johor Bahru, pinjaman diluluskan & bon dikeluarkan. Masuk sahaja kerja Isninnya, aku terus mencetak bon dan hari itu juga pergi mengambil cek di KOTAMAS. selepas potongan, dapat sekitar RM12501.91 terus float dalam akaun Maybank.
Dalam masa menunggu cek clear, aku membuat survey kedai-kedai motor pengedar SYM berdaftar bertanyakan harga, stok dan pembayaran deposit. Akhirnya rezeki Alhamdulillah ada sebuah kedai motor di bandar Klang (WAH MOTOR) yang terletak di Jalan Sireh yang memang ada sebuah masih belum berpunya. Setelah membuat sedikit selidikan dan mendapatkan makluman harga, aku nekad untuk membeli di kedai ini.
Hari Rabu 21-3-12, bila cek sudah clear, terus pulang ke Klang dengan berbekal RM4500 sebagai deposit.
Tauke Lee menyenaraikan sebut-harga antaranya harga motor RM10200, Insuran First Party RM445 dan pendaftaran+cukai jalan RM80. Dibulatkan kepada RM10700 OTR. Aku terus membayar deposit RM4500 dengan memintanya memasang sistem penggera (alarm) berharga RM250 selepas diskaun. Dijanjikan motor boleh diambil petang Jumaat minggu itu juga selepas jam 4 petang. Kedai-kedai lain paling cepat pun seminggu dan ada yang 2 minggu baru boleh dapat.
Aku juga ambil kesempatan membeli beberapa lagi barang. Diberi percuma sebiji topi keselamatan (pilih warna hitam kerana isteriku telah berpesan untuknya) yang berharga sekitar RM75, baju hujan, t-shirt, kunci tayar serta kain lap. Aku menambah sebiji helmet jenama X-DOT berharga RM120 selepas diskaun untuk diriku dan setelah mencuba beberapa helai jaket, yang muat hanya jenama Dainese dengan harga RM250 selepas diskaun.
Petang ini berdebar-debar menanti panggilan talifon dari kedai berkenaan sekitar jam 4 petang untuk memaklumkan nombor plet yang bakal dipasang. Target buat masa ini WWM #### dan bila tender nombor plet WWW dibukan antara 31 April hingga 14 Mei kelak, aku bakal menempah nombor plet WWW 1412. Dan bulan Jun/Julai kelak, apabila nombor plet WWW ditawarkan, kami akan membelikan bapa mertuaku motorsikal Honda EX5 warna putih sebagai hadiah menggantikan motorsikalnya yang digunakan sejak tahun 2008. Dan pada masa itu, aku akan membuat permohonan di JPJ untuk pemindahan nombor pendaftaran. WWW 1412 akan didaftarkan pada 'siput gondang' putih ku ... itulah gelaran kumpulan SYM.
Alhamdulillah ... akhirnya ALLAH mempermudahkan urusan kami. Inyaallah, pagi Sabtu aku dan isteri serta Nurul Asyiqin akan ke kedai motor untuk membawa siput gondang putihku pulang. Anak-anakku pasti amat gembira.


Baru je call kedai motor ... diorang tersilap daftar under Selangor lah pulak ... dapat BLQ 2546 ... takpelah ... sementara aje pun ... bulan Jun tukar pulak ...

Survey Skuter

Memandangkan aku bakal berpindah pejabat ke Ibu Pejabat yang memang terkenal dengan petak pakir yang amat terhad dan mahal, aku tekad untuk memiliki sebuah motosikal untuk ku tunggang ke pejabat. Nasihat rakan-rakan, untuk memiliki Skuter buatan Taiwan berjenama SYM (singkatan untuk Symphony). Setakat ini ramai rakan sepejabat memiliki SYM 200 tetapi hatiku terpaut sangat dengan versi lebih hebat iaitu SYM EVO 250i. Hanga SYM 200 Special Edition (putih) sekitar RM10k manakala SYM EVO 250i  Special  Edition (putih) pula sekitar RM20k. Rasanya masa masih banyak untuk membuat keputusan kerana aku ingin memilikinya dengan Nombor Pendaftaran WWW 1412. sehingga kini baru WWH.
Hasrat hati ingin buat pinjaman penuh melalui KOTAMAS (Koperasi TM) dengan kadar faedah 6% untuk maksima 48 bulan kalau pinjaman lebih RM12k tetapi kalau bawah RM12k boleh dapat 4% sahaja untuk tempoh yang sama. Isteriku memujuk agar cukup sekadar SYM 200 memandangkan SYM 250 berganda hutangnya nanti. jadi buat masa ini aku masih menimbangkan masak-masak serta membuat kajian terperinci perbandingan spesifikasi kedua-duanya.

SYM VTS 200:

SYM EVO 250i:

Perbandingan Spesifikasi antara SYM VTS 200 dengan SYM EVO 250i:
1. Kedua-duanya 4 stroke, 4 valves dengan Electroplated ceramic Cylinders
2. SYM 250 (240.9cc Max HP 23ps/8000rpm) manakala SYM 200 hanya 172.2cc
3. SYM 250 menggunakan EFI manakala SYM 200 menggunakan Carburetor
4. Brek Belakang SYM 250 lebih besar 20mm berbanding SYM 200 yang hanya 200mm
5. Tayar Belakang SYM 250 sama besar dengan hadapan iaitu 13 inci. SYM 200 datang dengan saiz tayar belakang hanya 12 inci.
6. Muatan kapasiti minyak SYM 250 adalah 12 liter manakala SYM 200 hanya 8.5 liter sahaja
7. Compression ratio SYM 250 adalah 10.5:1 manakala SYM 200 hanya 10.0:1
Mungkin ada antara spesifikasi ini yang kurang penting tetapi ia hanya sebagai perbandingan rujukan.
Persoalan yang timbul kini adalah 'Kenapa perbezaan harga amat ketara sehingga sekali ganda sedangkan perbezaan nyata hanya pada kapasiti enjin serta sedikit 'face-lift' atau hanya sebagai strategi agar Modenas 200 boleh dijual hampir RM9k?'